Par : peter
Un bon petit article de vulgarisation. Ca reste tout de même une anglaise avec une électricité capricieuse. Le lien vers le site de l’Amicale Spitfire est bienvenu pour approfondir le sujet !
View ArticlePar : Triumph Spitfire : sensations à petit pr...
[…] La Triumph Spitfire est un des petits cabriolets les moins chers du marché. C'est une voiture idéale pour obtenir des sensations à vitesse légale ! […]
View ArticlePar : Thomas
Il faut quand même le dire :le moteur 1500 est « une bête à chagrin » et considèré comme la plus mauvaise production de l’industrie mécanique au niveau de la conception et de la fiabilité.
View ArticlePar : ClassicFan
La ligne de cette voiture m’a toujours énormément attiré, c’est juste fantastique. Mais comme le signalent les deux commentaires au dessus, c’est son gros problème de motorisation qui me freine à...
View ArticlePar : Arnaud
La fiabilité du 1500 ne pose pas de problème si il est entretenu et réspecté. La mauvaise réputation viens des vehicules mal entretenu et des utilisateurs qui se croient dans une GTI moderne. La Spit...
View ArticlePar : Eric17
C’est la voiture idéale pour débuter en ancienne. Sensation de conduite, accessibilité mécanique, disponibilité et prix des pièces. A noter aussi une amicale dynamique et sympathique. Pour ceux qui ne...
View ArticlePar : JongoShop
Bonjour, merci pour cet article qui est tout à fait à ma portée ! Passionnée depuis enfant de vieilles voitures, j’achetais un magazine de vieilles voitures customisées, souvent des américaines....
View ArticlePar : Urbinois
En septembre dernier, j’ai fait un périple avec ma 1500 FH qui m’a emmené du Nord Vendée à Uzès (Gard) puis à Saint-Raphaël, Saint-Jean-Pied de Port et retour en nord Vendée soit plus de 2 700 km en...
View ArticlePar : Doc Spit
Mon 1500 marron de 1978 a 255 000 kms, jamais ouvert et daily quotidien depuis 16 ans 1 seul alternateur en 16 ans. Et il est le plus puissant de la serie, mais a recopier les articles qui ont 15 ans,...
View ArticlePar : David
J’ai parcouru pratiquement 40 000 km en 4 et demi avec ma 1500 FH (elle a aujourd’hui 120 000 km), sans problème majeur. Ok, elle consomme de l’huile et il faut régulièrement vérifier le niveau et...
View ArticlePar : Kératry
Je suis d’accord avec Arnaud. Avec ma Spit de 77 j’ai fait bon nombre de rallyes, des sorties + de 1000 km. été comme hiver. J’ai emprunté des autoroutes à 130 sur des centaines de km. sans aucun...
View ArticlePar : peter
Un bon petit article de vulgarisation. Ca reste tout de même une anglaise avec une électricité capricieuse. Le lien vers le site de l’Amicale Spitfire est bienvenu pour approfondir le sujet !
View ArticlePar : Rareté : la Toyota Sports 800 -
[…] Sports 800 est une voiture ultra courte : 3m58 (c’est 10 cm de moins qu’une Triumph Spitfire, basketteurs s’abstenir). La carrosserie est autoportante, utilisant des éléments en […]
View ArticlePar : Sztekel Richard
richard33 Salut a tous, quand la gerre fut termine j’avais 12 ans, quand j’ai vu la premier fois une spit je me suis dit ces la voiture que j’aimere avoir’ Il y a environ 10 ans etant en Belgique chez...
View ArticlePar : Panpacific
La Spitfire est une réussite esthétique avec un capital sympathie Attention à la rouille ! Il est à signaler que la Triumph Spitfire est une fabrication anglaise …… aux normes anglaises : – dimensions...
View ArticlePar : Gérard Hutinet
Je viens d’acquérir une 1500 fh; J’ai été un peu surpris par le côté secoué, et vibrations de tous ordres. Ayant mal au dos, j’ai mis un coussin gonflabre sur le siège, et je ne suis pas prêt de m’en...
View ArticlePar : Triumph Spitfire
Ah la Spite… De très loin, c’est mon ancienne préférée : une esthétique inégalée, un comportement digne d’une danseuse de tango… Elle demande toute l’attention qu’on offre à une femme qu’on aime (sauf...
View ArticlePar : Triumph Spitfire : sensations à petit pr...
[…] La Triumph Spitfire est un des petits cabriolets les moins chers du marché. C'est une voiture idéale pour obtenir des sensations à vitesse légale ! […]
View ArticlePar : Thomas
Il faut quand même le dire :le moteur 1500 est « une bête à chagrin » et considèré comme la plus mauvaise production de l’industrie mécanique au niveau de la conception et de la fiabilité.
View ArticlePar : ClassicFan
La ligne de cette voiture m’a toujours énormément attiré, c’est juste fantastique. Mais comme le signalent les deux commentaires au dessus, c’est son gros problème de motorisation qui me freine à...
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